1, ένα μέρος της βούρτσας είναι κολλημένο στη λαβή της βούρτσας ή το οπλισμό φθείρεται πάρα πολύ, έρχεται σε επαφή με τον διακόπτη, ελέγχει εάν η βούρτσα στη βούρτσα σφίγγει ελεύθερα προς τα πάνω και προς τα κάτω, κάθε κομμάτι βούρτσας και διακόπτη αν η επαφή είναι καλή, , μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει αμπερόμετρο σφιγκτήρα για να ελέγξει την τρέχουσα ισορροπία του αγωγού βούρτσας, επιτρέποντας απόκλιση 10%.
2, η πίεση της βούρτσας είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή, με τη μέτρηση ελατηρίου να προστίθεται στη βούρτσα με μεγάλη πίεση, ρυθμίστε τη ρύθμιση.
3, η επιφάνεια του συγκροτήματος ακατέργαστων ή σοβαρών εγκαυμάτων, παρατηρήστε το φινίρισμα της επιφάνειας του συλλέκτη, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε πρώτα να μάθετε τον λόγο και, στη συνέχεια, στο χώρο στάθμευσης του τόρνου.
4, ο διακόπτης από τις δύο πλευρές του Burr, ελέγξτε το διακόπτη από τις δύο πλευρές του σωλήνα και εξαλείψτε.
5, η σχετική θέση του περιστρεφόμενου δίσκου δύο πινέλων δεν πληροί τις απαιτήσεις (μπορεί να υπάρχουν δύο περιπτώσεις, η καμπύλη ταχύτητας-ρεύματος χωρίς φορτίο δεν πληροί τις απαιτήσεις, κατά μήκος της κατεύθυνσης της περιστροφής του κινητήρα για να κινήσει ένα περιστρεφόμενο δίσκο, υπάρχουν Μεγαλύτερες σπίθες Σύμφωνα με δύο είδη συνθηκών, ελέγχεται η καμπύλη τρέχουσας ταχύτητας χωρίς φορτίο του κινητήρα Όταν το φορτίο απελευθερώνεται από τον άξονα μετάδοσης κίνησης του παξιμαδιού στερέωσης και τραβιέται προς τα έξω ο νέος ή ο μηχανισμός ταχύτητας στο διαφορικό γρανάζι ή ο παλιός μηχανισμός ταχύτητας στον συμπλέκτη, ο χειροτροχός στην "γρήγορη" ή "αργή" κατεύθυνση της κίνησης 1-2 δόντια και, στη συνέχεια, παρατηρήστε ότι ο ηλεκτρικός σπινθήρας δεν έχει καμία βελτίωση.
6, Mica ταινία High από τη φωτογραφία. Για να παρατηρήσετε αν η ταινία μυκητοκτόνων είναι υψηλή, τόσο υψηλότερη είναι η επεξεργασία αυλάκωσης.
7, υπάρχει ένα κομμάτι ή μερικά κομμάτια του φιλμ αντίστροφη προεξέχουν, αυτή τη στιγμή δεν προεξέχουν ένα κομμάτι του φιλμ αντίστροφη, υπάρχει μια P-διάφανη πλάκα αντιστροφής πλάκα (p για την τιμή του πόλου) διακόπτει την πρωτογενή ισχύ στο μοτέρ πριν από τη στάση, με τα χέρια της βούρτσας στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, ελέγξτε ότι η βούρτσα δεν έχει κτύπημα, υπάρχει ένας ρυθμός συγκράτησης στερεωμένο μπουλόνια και στη συνέχεια ο ανορθωτής φωτός αυτοκινήτου.
8, η εκκεντρότητα επιφάνειας του ηλεκτρονόμου, με εκκεντρότητα επιφανείας του μετατοπιστή του πίνακα ελέγχου (πάνω από 0,05mm), θα υπάρχει ο ανορθωτής φωτός του αυτοκινήτου.
9. Η αυλάκωση μίκας του συλλέκτη έχει προσθήκη πούδρας ή μεταλλικού τσιπ για την απομάκρυνση της ρύπανσης στην αυλάκωση του μαρμαρυγία.
10, η ποιότητα της βούρτσας δεν πληροί τις απαιτήσεις. Ελέγξτε τον αριθμό ηλεκτρικής βούρτσας, αντικαταστήστε τον απαιτούμενο αριθμό ηλεκτρικής βούρτσας.
11, βούρτσα και βουρτσίστε τη γραμμή πλεξούδας μακριά ή σοβαρή οξείδωση, ελέγξτε το πλέγμα βούρτσα, αφαιρέστε ή την οξείδωση για την ανταλλαγή.
12, ρυθμίστε την περιέλιξη και τον διακόπτη μεταξύ της κατακόρυφης πλάκας, αφαιρέστε τον αγωγό μετά την τελική πλάκα (ή τραβήξτε προς τα πάνω όλη τη βούρτσα στο διακόπτη) και την ονομαστική τάση στο πρωτεύον τύλιγμα, με εναλλασσόμενο μετρητή μπλοκ μετρητή τάσης 0-5v δύο γειτονικά ή ένα κομμάτι) της τάσης αναστροφής τσιπ.
13, υπερφόρτωση κινητήρα, ελέγξτε το ρεύμα δευτερεύοντος ρεύματος του κινητήρα (δηλαδή το ρεύμα βούρτσας) πολύ μεγάλο για να μειώσετε το φορτίο.
14, η πλάκα βούρτσας στη διανομή της ράβδου της βούρτσας είναι ανομοιογενής, αφαιρέστε το περιστρεφόμενο δίσκο της βούρτσας, ελέγξτε αν η μπάρα της βούρτσας είναι ευθεία.
15, μέρος της ράβδου βούρτσας σοβαρή κάμψη, σύμφωνα με την πλευρά της πλάκας αντιστροφής, ελέγξτε το πινέλο κολλάει ευθεία.
16, ράβδος βούρτσας και ράβδος σύνδεσης ή βούρτσας και επαφής πλεξούδας μεταξύ των κακών, ελέγξτε τη γραμμή σύνδεσης της ράβδου βούρτσας, τη ράβδο και την επαφή γραμμής Braid.
17. Το όξινο-αλκαλικό αέριο στον αέρα καταστρέφει την μεμβράνη οξείδωσης του συλλέκτη, μετρά την περιεκτικότητα σε όξινο-αλκάλιο στον αέρα και, εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιεί εξαερισμό αγωγών.
18, η δόνηση του κινητήρα είναι πολύ μεγάλη, η δυναμική ισορροπία του δρομέα διόρθωσης.