Ο κινητήρας υψηλής τάσης αναφέρεται στην ονομαστική τάση κινητήρα άνω των 1000V. Συχνά χρησιμοποιείται τάση 6000V και 10000V, λόγω των διαφορετικών ηλεκτρικών δικτύων στο εξωτερικό, υπάρχουν τάσεις τάσης 3300V και 6600V.
Η παραγωγή κινητήρων υψηλής τάσης οφείλεται στην ισχύ και την τάση του κινητήρα και το προϊόν του ρεύματος είναι ανάλογο, επομένως η ισχύς κινητήρα χαμηλής τάσης σε κάποιο βαθμό (όπως 300kw / 380v) ρεύμα από την επιτρεπόμενη ικανότητα του αγωγού να αντέχει τους περιορισμούς δεν θα είναι μεγάλη ή ακριβή. Η υψηλή ισχύς πρέπει να επιτευχθεί με την αύξηση της τάσης. Ο κινητήρας υψηλής τάσης έχει τα πλεονεκτήματα της μεγάλης ισχύος, ισχυρής ικανότητας κρούσης, το μειονέκτημα είναι ότι η αδράνεια του μεγάλου, της εκκίνησης και της πέδησης είναι δύσκολη. Οι κινητήρες υψηλής τάσης μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την οδήγηση διαφόρων μηχανών. όπως οι συμπιεστές, οι αντλίες, οι θραυστήρες, τα μηχανήματα κοπής, τα μηχανήματα μεταφοράς και άλλος εξοπλισμός για την εξόρυξη, τη βιομηχανία μηχανημάτων, τη βιομηχανία πετροχημικών, τις γεννήτριες και άλλες βιομηχανίες για το αρχικό κίνητρο.
Οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται για την οδήγηση ανεμιστήρων, ελαιοτριβείων, ελαιοτριβείων και ανυψωτικών μηχανημάτων πρέπει να επισημαίνονται με τη χρήση και τις τεχνικές απαιτήσεις προκειμένου να εξασφαλίζεται η αξιόπιστη λειτουργία με ειδικό σχεδιασμό. Υπάρχουν πολύπλοκες και απλές, οι τιμές ποικίλλουν πολύ. Λόγω της υψηλής τάσης και της μεγάλης πρόσκρουσης του ρεύματος, η κατασκευή του κινητήρα πρέπει να ικανοποιεί τις απαιτήσεις υπέρτασης και ο βαθμός μόνωσης είναι υψηλότερος.
Σύμφωνα με τον πραγματικό και σταθερό τρόπο: Η χωρητικότητα του κινητήρα είναι μεγάλη σε ισχύ και κάτω από 1000KW μπορεί να ενεργοποιηθεί άμεσα, όταν το ρεύμα κρούσης βαθμολογηθεί 3-6 φορές. Προκειμένου να αποφευχθεί η πολύ μεγάλη πρόσκρουση του ρεύματος, οι μεγάλοι κινητήρες πρέπει να εξετάσουν τη μείωση του ρεύματος εκκίνησης του τρόπου εκκίνησης: Μια σειρά αντίδρασης εκκίνησης, εκκίνηση μετατροπής συχνότητας, εκκίνηση υδραυλικού συζεύκτη και πολλούς άλλους τρόπους.
Συμβουλές συντήρησης κινητήρα υψηλής τάσης: Όταν η δόνηση του κινητήρα είναι μεγαλύτερη από την ώρα της ειρήνης, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε πίνακα κραδασμών κατά μήκος της οριζόντιας και κατακόρυφης κατεύθυνσης μέτρησης των τιμών των κραδασμών και να κάνετε αντίστοιχες εγγραφές. Ακούστε τον εσωτερικό ήχο της κοιλότητας του στάτη του κινητήρα και τον ήχο περιστροφής του εδράνου, ελέγξτε το πόδι, εάν δεν υπάρχει προφανές μη φυσιολογικό φαινόμενο, αφαιρέστε τα μηχανήματα κίνησης, ξεχωριστό μοτέρ βραδυπορείας, για να διαπιστώσετε εάν ο ίδιος ο κινητήρας προκαλεί κραδασμούς ή μηχανήματα έλξης με δόνηση. Στην παραγωγή θα διαπιστωθεί ότι μετά την επισκευή του κινητήρα για διάφορους λόγους για την ασυμμετρία μαγνητικού δυναμικού τριφασικής περιέλιξης, τον κινητήρα χωρίς φορτίο ή χαμηλό φορτίο, η απόδοση των κραδασμών δεν είναι πολύ προφανής και μόλις το φορτίο η ζώνη αυξάνεται, η δόνηση του κινητήρα σταδιακά εντείνεται.